온라인 쇼핑의 폭발적 증가와 인구 고령화로 인한 노동력 부족이 심화되면서, 물류 산업에서 자동화와 효율화에 대한 요구가 점점 더 커지고 있다. 이러한 변화 속에서 주목받는 기술이 자율주행 '물류로봇'이다. 기존에는 스타트업이 주도하던 물류로봇 시장에 최근 대기업들이 속속 제품을 출시하며 시장 성장이 가속화되고 있다. 이런 가운데, 순수 국내 기술로 자율주행 서빙로봇을 개발한 (주)알지티 RGT(대표 정호정)는 자사의 서빙로봇 '써봇(SIRBOT)'을 물류로봇으로 도입하는 사례가 증가하고 있다고 발표했다.

현재 물류 산업 현장에서 주로 사용되는 로봇은 AGV(Automated Guided Vehicle)와 AMR(Autonomous Mobile Robot) 두 가지 유형으로, AGV는 바닥에 설치된 마커나 마그네틱 테이프를 따라 이동하는 방식이다. 하지만 예기치 못한 변수나 경로 변경에는 신속한 대응이 어려운 것이 단점이다. 반면 AMR은 자율주행 기술을 활용해 스스로 장애물을 피해 목적지로 이동할 수 있어, 변화가 많은 동선이나 넓은 공간에 적합하지만 초기 도입비용이 높다.

써봇은 고중량 적재와 운반이 가능한 AI자율주행 서비스로봇으로, 네모형 기준 최대 240kg, 둥근형 기준 135kg의 적재 무게와 좁은 공간에서 돋보이는 컴팩트한 외관, 일반 자율주행 물류로봇에 비해 가격 경쟁력이 높다는 점이 특징이다.

알지티 관계자는 써봇에 대해 “일반 서빙로봇보다 약 6배 더 많은 무게를 운반할 수 있으며, 트레이 탈착 기능을 통해 다양한 크기의 물건도 효율적으로 운반할 수 있어 물류로봇으로써 강점을 발휘한다"고 설명했다. 또한 "이미 대형마트와 1,000평 이상의 대형 공간에서 자율주행 성능을 검증했고, 투명 유리나 스테인리스 재질, 빛 반사 환경에서도 자사의 특허받은 맵핑 기술을 적용해 주행 오류를 극복했다"고 덧붙였다. 써봇은 이 외에도, 여러 대의 로봇을 동시에 운용할 수 있는 멀티로봇 기능과 자동문, 알림 벨 등을 비롯한 다양한 시스템 연동을 지원한다.

알지티 관계자는 "써봇이 국내 최대 적재 무게, 유연한 시스템 연동성, 고도의 자율주행 성능 등 물류로봇의 필수 요소를 모두 갖추고 있으면서도, 월 30만원대의 저렴한 가격으로 도입이 가능해, 최근 중소형 물류센터와 제조 공장의 도입이 증가하고 있다"고 밝혔다. 동시에 "100% 국내 기술로 개발되어 빠른 기술 지원과 맞춤형 최적화가 가능하다는 점도 큰 강점"이라고 덧붙였다.

알지티는 앞으로 써봇의 추가적인 적재 운반 보조 장치 개발과 시스템 연동을 통해 다양한 산업 환경에 맞는 맞춤형 서비스로봇 솔루션을 공급할 계획이라고 밝혔다.

최선은 기자 

[출처] - 공감신문

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